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2020年5月7日A股投资市场,今天,涨得不太对劲

xiaojiucai 期权知识 2020-08-20 597 0

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各位大佬,估计五一都有点忐忑


我看很多人昨天拍大腿,估计今年低开三四个点,结果今天低开1%不到。


大家都觉得该跌,结果涨了,就是市场给你的信号。是一种强势的体现。


节前。我说,逐步找到了市场逻辑方向。


行情的主逻辑是:板块逻辑确定性+流动性好。


所以在上周四两会日期定后。展开了行情。主线是芯片和特斯拉。其他复工板块也会涨,但是行业长逻辑一般,只能充当绿叶z


港股前两天已经在预告,a股的行情路径。假期我加班写了,觉得a50大跌影响不会大。今天a股的表现在印证。


只要不发生百年不遇的疫情,还有去年那种幺蛾子,基本上,我们通过市场的语言,去阅读他的逻辑,往往还是能够把握到它运行规律的。

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今天要说一点行情发展的新的催化剂:第一点就是港股中芯国际回归科创板。


中芯国际很多人不知道是谁,我们就叫他国内芯片一哥吧


回归a股,除了增加芯片股的市场权重,也必然让中芯国际获得更多资金去扩产。


整个芯片国产化链条,会迎来实际的订单和业务增加。


所以,给芯片生产线配套的,做设备的,卖材料的最近表现很好。这与去年的行情有细微差别。


催化剂之二。

工信部宣布,要建设国家医疗器械创新中心,和集成电路创新中心。


这里面很多上市公司是核心组件单位。


为什么说是催化剂呢,注意国家二字。这两个行业,被赋予了特殊使命。估计将来业绩和估值都要提升。

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刚看到某大佬分享了几张欧美出行的数据图


德国的驾车出行数据恢复到之前的75%左右。其他欧洲各国也在恢复中。意大利的数据差一些,大概只恢复了五成。


说这个是想说,其实海外也不完全是黑盒子。精英们有很多高科技手段,去跟踪各国经济恢复情况。


所以,市场往往是提前反应问题的。

我们每个人的认知往往是有局限和滞后的。


图片,版权不在我,所以我无法发出来。

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四月份前四周的乘用车,销售数据同比下滑1.6%。上个月的数据是下滑42%。也在恢复中。


今天涨停100多只,st股一度跌停50只。

垃圾股出清在加速,以后就是这样


只要是好公司,随便你上市。垃圾股就一直跌。很多人说退市的太少,其实跌到市值两三个亿,不退也跟退了差不多。

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